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國聯(lián)研究院動(dòng)力電池安全檢測技術(shù)取得新突破

本文作者:  來源:國聯(lián)汽車動(dòng)力電池研究院  編輯:member  發(fā)布于:2021-08-05


近日,國聯(lián)研究院安全檢測技術(shù)取得新突破檢測事業(yè)部成功研究出一種動(dòng)力電池泄壓閥開啟壓力檢測方法,并完成了檢測設(shè)備的開發(fā)與驗(yàn)證,實(shí)現(xiàn)了電池泄壓閥開啟時(shí)壓力的實(shí)時(shí)準(zhǔn)確檢測,電池系統(tǒng)內(nèi)單體電芯熱失控研究提供方法,為電池系統(tǒng)內(nèi)排氣、隔熱、降溫及阻斷熱失控后進(jìn)一步熱擴(kuò)散提供安全設(shè)計(jì)指導(dǎo),對(duì)動(dòng)力電池安全應(yīng)用研究具有重要意義

目前,國內(nèi)尚無標(biāo)準(zhǔn)電池泄壓閥開啟壓力測試設(shè)備。該設(shè)備可為預(yù)置在電池系統(tǒng)內(nèi)的壓力傳感器提供直接選型參數(shù),指導(dǎo)電池安全預(yù)警設(shè)計(jì),避免實(shí)際工況條件下由于溫度變化而造成的電池系統(tǒng)內(nèi)部氣壓變化的誤報(bào)警,提升電池安全預(yù)警設(shè)計(jì)可靠性。該設(shè)備可覆蓋目前市場上幾乎所有硬殼電池(兼容尺寸W600mm*D150mm*H400mm以內(nèi)),通過過充電、加熱片激發(fā)熱失控過程,高速記錄電池?zé)崾Э剡^程中泄壓閥處的壓力變化,實(shí)時(shí)獲得開啟壓力和產(chǎn)氣壓強(qiáng)。

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動(dòng)力電池?zé)崾Э剡^程泄壓閥出產(chǎn)氣壓力隨時(shí)間變化曲線

 

檢測事業(yè)部  胡易琛